Смяна управлението на селеспийд АР156

[Sam76]

Колеги, интересува ме някой дали е слагал волан от фейслифта на 156 на старата 156-ца? Основно въпросът ми е бутоните на селеспийда дали могат да се сменят с пера зад волана? Перата май са закрепени на централната конзола и не се въртят заедно с волана. В моя сервиз ми казаха: "трябва да разглобим и двете и ще видим дали става". Ако колегата fiore се появи, сигурно ще знае. Винаги дава ценна информация за селеспийда.

[fiore]

Сори ама не мога веднага да кажа. Планките са на волана не са на конзолата доколкото си спомням. Не знам как стои въпроса с конекторите, тъй като новия волан има управление на аудиото. Ще потърся малко инфо и ще ти кажа...

[Sam76]

Колега, радвам се, че си отново във форума!!!
Иначе за това съм питал и Явор и той ми каза, че трябва да разглоби и така ще се разбере. Имаха оставена една такава и ми предложиха, но не исках да ги занимавам тогава, че още не ме беше досърбяло достатъчно. Ноо, си мисля, че с пера на волана е доста по-удобно, особено в завои, когато волана е навит. Казаха, че по принцип го има този проблем, затова на Quattroporte перата са направо полуокръжности, където и да пипнеш, все се превключва.

[fiore]

Аз лично бих предпочел планките (или перата както ги наричаш) да имат двустранно действие т.е. от всяка от тях да можеш да превключваш и на възходяща и на възходяща.

[Sam76]

Колеги, въпросът ми все още е актуален. Помагайте, моля....

[Mury]

Планките са на волана и се въртят с него,което ти каза че според теб ще е удобно,но според мен не,на дълъг път ок,но в София е шит.Карал съм ГТ градско и се пробвах с перата,неудобно е,тръгваш да завиваш,търсиш с ръката перото за превключване,но нъцки,него няма,но можеби се свиква с времето.Иначе за трансплантацията според мен ще стане,само с разглобяване,за да се видят конекторите,а и гривната можеби трябва да се смени,ако минават през нея кабелите за копчетата

[fiore]

Въобще бях забравил за тази тема. Според книгите-става.
А иначе наистина е въпрос на свикване. Аз съм забелязал че в града е според настроението ми- понякога сменям от волана, понякога от лоста.

[Satanism]

Доколкото съм виждал, волан от фейслифт става на пре-фейслифт.Колкото до перата, за перата има свободни конектори дори на моя волан, тоест на теория всеки фейсов мулти-волан волан би трябвало да може да се приспособи за селеспийд.За конекторите отзад вече, нямам идея....

[Sam76]

Мерси за бързите отговори. Мисля смяната на волана и една олекотена шайба да са следващите ъпгейди по колата. Иначе за перата в завой наистина не е много удобно. Затова гледах на Мазератитата ги правят едни огрооомни, едното перо си е един полукръг. Идеята била точно за да ти е удобно при навит волан.